La version californienne du Green New Deal et l’accord conclu le 16 octobre 2020 entre l’EPA et le secteur des transports sont à l’origine des retards des cargos

Article original datant du 14/10/21 Faire fonctionner les ports de la Californie 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 n’aidera pas, voici pourquoi Il y a des centaines de demandes de détails sur les spécificités de l’arriéré d’expédition de conteneurs. J’ai donc passé trois jours à appeler des sources, à chercher des détails […]